Hồi tháng 4, Mitsubishi tung ảnh thiết kế mẫu SUV điện dành cho thị trường Trung Quốc, với tên gọi Airtrek. Trước khi ra mắt vào cuối năm nay, truyền thông Trung Quốc tung loạt ảnh rò rỉ của Airtrek 2022.

2022-Mitsubishi-Airtrek-EV-lea-6539-4049-1623314324.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=Lo6E7L0K2xKifWKXRVNL0w

SUV điện Airtrek lộ diện trên đường thử. Ảnh: Paultan

  
2022-Mitsubishi-Airtrek-EV-lea-5992-6089-1623314325.jpg?w=300&h=180&q=100&dpr=1&fit=crop&s=Kw0Ql09SshjsmgERydYXbQ
2022-Mitsubishi-Airtrek-EV-lea-1264-8326-1623314325.jpg?w=300&h=180&q=100&dpr=1&fit=crop&s=9yXCkMQr1jY_pUK0gYJAbg
2022-Mitsubishi-Airtrek-EV-lea-2944-3157-1623314325.jpg?w=300&h=180&q=100&dpr=1&fit=crop&s=NZn8Afi1KRkySzzaDXSyjw
2022-Mitsubishi-Airtrek-EV-lea-6727-4437-1623314325.jpg?w=300&h=180&q=100&dpr=1&fit=crop&s=FuM2zGjoA_VcKlkqDe3sbw
2022-Mitsubishi-Airtrek-EV-lea-7434-6937-1623314325.jpg?w=300&h=180&q=100&dpr=1&fit=crop&s=CJmtCd5PJp2cpnlDpYmI7w
GAC-Aion-V-1-9120-1623313991-3941-1623314325.jpg?w=300&h=180&q=100&dpr=1&fit=crop&s=f6RI6edl3CCTnx2LAGnuaQ
GAC-Aion-V-2-7108-1623313992-5702-1623314325.jpg?w=300&h=180&q=100&dpr=1&fit=crop&s=_s4Lzjnvw9eWJRgb2vlFRA
GAC-Aion-V-3-355-1623313993-9421-1623314325.jpg?w=300&h=180&q=100&dpr=1&fit=crop&s=G174xvghS4I8LtR6rMEqTA

Mẫu SUV điện mới nhà Mitsubishi dù ngụy trang nhưng vẫn nhận ra mặt kính Dynamic Shield, cụm đèn pha LED phân tầng, tương tự như Mi-teck Concept, gồm đèn ban ngày ở trên và đèn pha hình chữ L ở dưới. Lưới tản nhiệt bằng các thanh ngang, cửa gió phía dưới dạng hình thang.

Phía sau, cụm đèn hậu LED thiết kế hình chữ T kéo dài, kết hợp với phần đuôi hình vỏ sò tạo cái nhìn khác biệt, theo mô tả của Paultan. Nội thất của Airtrek vẫn là một ẩn số.

Theo hãng xe Nhật bản chia sẻ, Mitsubishi kết hợp cùng với Tập đoàn ôtô Quảng Châu (GAC) để phát triển mẫu SUV chạy điện. Airtrek phát triển dựa trên nền tảng của Aion V. Tại Trung Quốc, GAC Aion V có kích thước dài 4.586 mm, rộng 1.920 mm và cao 1.728 mm, chiều dài cơ sở 2.830 mm.

So với Outlander mới, Aion V thiết kế không gian nội thất nhỏ hơn, dù chiều dài cơ sở nhỉnh hơn 124 mm. Nền tảng điện của GAC 2.0 (GEP 2.0) của Aion V sẽ sử dụng cho Airtrek.

Bai-GAC-Aion-V-1-8989-1623314325.jpg?w=680&h=0&q=100&dpr=1&fit=crop&s=Wq9orL_8Mv2e23e5lOmewA

SUV điện GAC Aion V. Ảnh: GAC

Thông số động cơ điện của Mitsubishi Airtrek 2022 sẽ công bố gần thời điểm ra mắt. Trong khi GAC Aion V trang bị động cơ điện đặt ở trục trước, công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Aion V có phạm vi hoạt động 500-680 km, tuỳ phiên bản.

Minh Vũ (theo Paultan)